В втором выпуске 2-го сезона разговаривали с Антоном Тимохиным — наш первый гость, который полностью посвятил себя яхтингу. Профессиональный капитан с 16 000 миль за плечами, инструктор обучивший более сотни капитанов. А еще человек с большой амбицией: чтобы яхтинг в России ассоциировался лично с ним.
Обсудили путь от семилетнего мальчика на оптимисте до "инструкторского завода" в Строгино с 50 слотами из 70 возможных в неделю. Поговорили о первом чартере на Эланe 45 с порванным стакселем, мидиями в раковине и важным уроком про настоящие договорённости. Еще Антон рассказал, как в гонке Лорима сломали карбоновую мачту за 40 тысяч евро (на незастрахованной лодке друга), шли на парах топлива под эскортом турецкого военного корабля с пулемётом — и какую неуязвимость это все, как ни странно, в итоге подарило.
P.S. В финале встреча на Лофотенах, после которой плакали даже взрослые мужчины из бизнес-сообщества. И очень убедительный тезис для тех, кто давно получил права, но всё ещё стоит на берегу.
подписаться на нашу новую соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/
подписаться на Антона https://www.instagram.com/anton_timk/Таймкоды
Начинаем!
Яхтенная карьера Антона в 2 года
Первый заработок в роли инструктора
С какого момента человека можно называть яхтсменом?
Новый этап: работа на базе Строгино в Силе ветра
Летний "завод" парусного спорта
Разница между спортивным инструктором и капитаном круизных яхт
Первый чартер Антона: Большая регата в Хорватии
Совет Антона (про деньги 🫡)
Сломали карбоновую мачту в Турции. Что было дальше?
"Лёша, мы мачту сломали..."
Нервы дороже всего: как капитаны переживают за депозит
Встреча кашалота в Норвегии (плакали даже мужчины!)
Амбиции Антона в яхтинге
Нужно ли идти в первый чартер — и как это сделать?
Как найти команду в свой первый чартер? лайфхаки Антона
Ретроперспектива: что Антон сказал бы себе 10 лет назад?
Благодарность лучшему другу Саше, повлиявшему на путь Антона
