Маша Мамаева | Почему в море не бывает «до и после» и как присвоить себе пройденные мили

«35 000 миль в логбуке, десятки выпускников, пересечённые океаны — а присвоить себе всё это и сказать „я молодец“ всё равно не получается». В гостях Маша Мамаева: архитектор, инструктор и капитан, которая получила права ещё в 2008-м, а на следующий день после записи уезжает на Шпицберген! Обсудили, как она пришла в яхтинг, чтобы стать «полезным матросом», а вовсе не капитаном, и почему в её истории нет никакого «до и после» — только долгий и очень плавный путь. Маша рассказала про свой первый чартер во флотилии: чужую команду, забытые спас-жилеты и слёзы по вечерам, когда снаружи всё шло строго по плану. А ещё — про давнюю мечту о Севере, книгу о вмёрзшем в лёд корабле, белых медведей на якорной стоянке и разрешение губернатора, которого всё ещё нет. Втроём так и не вывели формулу, как научиться хвалить себя за пройденное, — но, кажется, подобрались к ней ближе, чем ожидали.

------------

подписаться на Машу https://www.instagram.com/mamaeva.m/

наша новая соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/

наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail

забронировать путешествие с MAYAKSAIL на Азорах: https://t.me/mayaksail_crew

------------

Таймкоды

00:28 — Маша, привет! как прошёл твой день?

01:10 — "Обучение на капитана — это и был мой первый яхтинг." Знакомство с парусом в 2008-м

03:02 — Практика в Хорватии: почему это было не только обучение, но и путешествие

06:38 — Как Маша сама проводит практики и показывает ученикам, ради чего всё это

08:05 — Путь в инструкторы: "с заинтересованными людьми хочется делиться знаниями"

11:21 — "Не записывайте, вырежьте, пожалуйста": помнит ли Маша всех своих учеников

12:15 — "Жизнь не поделилась на до и после": меняет ли инструкторство человека

13:50 — Момент, когда замечаешь, что стал другим капитаном

16:22 — 35 тысяч миль и 13 групп практики: "эти результаты надо себе присваивать"

17:37 — Логбуки, печати чартерных компаний и спор про "компрессию" записей

20:26 — "Нам надо чаще друг другу говорить, что мы молодцы": присвоение результата в прямом эфире

23:57 — "Что бы ты ни сделал, это уже лучше, чем ничего": про позитивное подкрепление

26:11 — Уверенность как фундамент, без которого навыки не нанизываются

26:35 — "Нет ни одного капитана, кто не помнил бы свой первый чартер". Почему решилась только с флотилией

29:23 — Пять катамаранов от Майорки до Ибицы: "господи, во что я ввязалась"

31:26 — "Каждый вечер уходила поплакать тихонечко в сторонку", хотя всё шло по плану

33:16 — Пропавшие спасжилеты и потерянный депозит: урок про приёмку лодки

34:43 — История про бутылку шампанского от хозяина кафе

36:15 — "Слава богу, что закончилось": почему всё равно тянет обратно капитаном

37:32 — Что драйвит в роли капитана: "переключаешься в другую версию себя"

40:19 — Как капитанство и инструкторство вытеснили архитектуру

43:35 — "Объясняя другим, сам начинаешь понимать лучше" — про швартовки и не только

46:41 — Шпицберген как давняя мечта: книги о полярных экспедициях и Евгений Шкаруба

50:50 — Льдинки, белые медведи и согласования: "боюсь вещей, о которых могла не подумать"

53:46 — Как устроена экспедиция: два этапа по две недели и кто отстреливается от медведей

56:44 — Что хочется увидеть: "абсолютно другая природа, другой мир"

59:11 — Следующая мечта — Гренландия

59:32 — Что нужно, чтобы навсегда сойти с яхты: "яхтинг — это просто один из способов смотреть на мир"