Как в этих реалиях компании выстраивают логистическую стратегию и как решают возникающие проблемы? Об этом в студии подкаста «Сделано» рассказал Андрей Поляков, директор по логистике компании Ситилинк.
Содержание:
— Первая проблема, с которой пришлось столкнуться в 2023 году — вакансия складских площадей. Стала кратно расти оборачиваемость склада, которая до этого составляла примерно месяц. За ней последовали падение цен на магистральные перевозки, дефицит квалифицированного персонала и транспорта.
— После ухода брендов из России складские площади не освободились, как этого ожидали многие, потому что товарный запас сохранился, а цепочки поставок удлинились. Повлияла и неопределенность в экономике, из-за которой инвесторы не торопятся вкладываться в коммерческую недвижимость.
— Компании не спешат строить собственные склады из-за отсутствия уверенности, что дефицит складских помещений сохранится в ближайшие 2-3 года. Эта тенденция особенно заметна в регионах. Ситуация изменится, когда рынок станет более стабильным.
— Офлайн-опыт важен для покупателей электроники и бытовой техники, особенно, если речь идет про СТМ. Поэтому компания планирует развивать гибридный формат магазинов с полками, где клиенты смогут изучить технику перед покупкой.
— Основная проблема e-commerce в работе с крупногабаритными товарами — это дорогая логистика. Чтобы качественно интегрировать такие товары в e-commerce, клиенту нужно предоставить комплексное обслуживание, чтобы он получил не просто сервис, а заботу о себе.
— Снижения стоимости доставки ожидать не стоит. На это влияют не только объективные экономические факторы — рост зарплаты сотрудников, увеличение стоимости топлива — но и эмоциональное неприятие такого сценария со стороны перевозчиков.
— Скорость сборки, доступность товаров, безопасность и наличие полного пакета документов — ключевые критерии работы с b2b-клиентами. При этом 70% заказов в этом направлении составляет доставка и только 30% — самовывоз.
— Компания не планирует развиваться в сторону нишевого маркетплейса. Причина — достаточная собственная товарная матрица, которую нет нужды подпитывать за счет сторонних селлеров. На данном этапе приоритетом является стремление оставаться экспертами в своем направлении и поддерживать высокий уровень SLA.
— Для Москвы, Санкт-Петербурга и области норма — это доставка next day. Для регионов — 48 часов. Сегмент электроники и бытовой техники не нуждается в такой услуге как экспресс-доставка. Если такую услугу и добавлять, то она не может быть дешевой или бесплатной.
